Главное меню

Реклама

Вместе с ними в пробег

Вместе с ними в пробег

Пора за руль - 2 - Борис Андреев

Почти через год утром 24 мая на Марсовом поле в Петербурге был дан старт еще одному автопробегу Военного ведомства. На этот раз со­ревновались легковые автомобили: какой из них наиболее пригоден для штабной службы? Трасса пробега проходила через Псков, Ковно (Кау­нас), Барановичи, Минск, Смоленск, Москву, Тверь, Новгород и оканчи­валась в Петербурге. За 19 дней машины прошли 1983 версты по шоссе и 860 верст по грунтовым дорогам. В пробеге участвовало 39 автомо­билей различных марок, разных по массе, мощности и конструктивным особенностям. Разумеется, и показали они себя на нелегких российских дорогах по-разному. У «Ля Бюира» наблюдались перебои в двигателе, у «Зауэра» просели рессоры, у «Берлие» плохо переключались переда­чи, а «Лянча» вообще выбыла из пробега из за технических неисправно­стей. Более надежными оказались «Мерседес», «Бенц» и «Уайт». Но луч­ше всех были отечественные машины — 30-сильные «Руссо Балты» модели «С». В пробеге участвовало четыре таких автомобиля под стартовыми номерами 2, 3, 4 и 5. «Руссо Балт» стал единственной маркой, которую комиссия признала пригодной для военных целей.

В этом же 1912 г. Военное ведомство провело еще один испытатель­ный пробег для грузовиков. Старт был дан 19 сентября опять на Мар­совом поле. Однако уже стояла осень, и автомобилям пришлось состя­заться в более трудных условиях. В конкурсе участвовало 52 грузовых автомобиля: 15 полуторатонных, 29 трехтонных и 8 четырехтонных. Вме­сте с ними в пробег отправились 23 машины сопровождения, в том числе одна санитарная и одна автоцистерна. Автомобили были разде­лены на две группы. В одну из них вошли полуторатонные и трехонные машины, в другую — четырехтонные. Первая группа прошла 2310 верст по маршруту Петербург — Москва — Малоярославец — Рославль —

Спортивная атрибутика

Фиолетовый, Черный
Adidas
1900 рублей
Обувь
Черный, Зеленый
Adidas
2500 рублей
Обувь
Синий
Adidas
1200 рублей
Верхняя одежда
другие